Garmin annonce avoir décroché l’extension de certification européenne pour l’installation de la suite avionique G1000 sur les Beechcraft King Air 200 et B200. Le retrofit est désormais possible sur les avions immatriculés en Europe (gain de masse d’environ 90 kg). Le STC (supplemental type certificate) pour les biturbopropulseurs des séries 300 et 350 est annoncé pour 2011.
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