Le 20 décembre, la FAA a estimé que le Hondajet remplissait les conditions d’une certification de type en lui accordant son « Type inspection authorization ». Autrement dit, les pilotes de la FAA sont autorisés à voler sur le biréacteur dans le cadre du programme de certification de type. Dans le même temps, l’atelier de maintenance a obtenu son agrément Part 145. Honda Aircraft estime désormais pouvoir décrocher la certification de son biréacteur au premier trimestre 2015. Le moteur...
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