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Aviation GénéralePublié le 18 février 2016

Piper s’étend en Indonésie

A l’occasion du salon aéronautique de Singapour (16-21 février 2016), Piper Aircraft annonce la livraison de 12 monomoteurs et 3 bimoteurs à l’école de pilotage professionnelle STPI, basée sur l’aéroport Budiarto à Curug. Cette structure qui dépend du gouvernement indonésien a passé une commande de 20 Piper Archer TX (180 cv) et de 5 Piper Seneca V (2 x 220 cv). Le 8 Archer et 2 Seneca restant seront livrés en juillet 2016. Les deux modèles sont équipés de la même suite avionique Garmin G1000. L’école exploite depuis 2012, une flotte de 18 Piper Warrior.

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Le gouvernement indonésien mise sur Piper Aircraft pour la formation ab initio de ses futurs pilotes professionnels
© Piper Aircraft
  • Guy BARDET Président de Secours Aérien Sans Frontières

    nous sommes heureux de voir que Piper étend son périmètre de vente, nous aimerions bien qu’il nous communique "Toutes les références des tuyauteries souples" à commander sur notre PIPER PA 32-301T N° 32-812 401D du 30/01/81 , moteur TIO-540-S1AD
    basé au Sénégal en mission d’évacuation sanitaire.
    En effet nous avons le pb des références sur 3 d’entre elles, il y a 16 tuyauteries souples.
    Nous avons trouvé un fabricant qui peut nous les fabriquer à moindre coût (NGO Trés pauvre) mais il lui faut "les bonnes références".
    Merci de votre aide, www.sasf-humanitaire.org , adhésion et dons sontbien entendu les bienvenus.
    GBardet

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  • Thierry

    par expérience et ayant opéré de nombreux engins de génie civil, l’Afrique est plutôt bien équipée pour fabriquer ou re-conditionner des flexibles hydrauliques type "aéroquip", il suffit d’amener la pièce endommagée (chez le représentant CAT par exemple) , ils la reconditionnerons à l’identique mais il faut oublier la "form one".
    la référence des embouts est en général gravée dessus,celle du tuyau sériegraphé

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