Le constructeur allemand de motoplaneurs haut de gamme Stemme réorganise son management en séparant les fonctions ventes / marketing et support client. La responsabilité des ventes et du marketing est confiée à Henri-Pierre Hirts, recruté pour remplacer Lorenzo Costella. Il a notamment pour mission de faire évoluer la gamme. Le support client sera dirigé...Stemme restructure son service commercial
Le constructeur allemand de motoplaneurs haut de gamme Stemme réorganise son management en séparant les fonctions ventes / marketing et support client. La responsabilité des ventes et du marketing est confiée à Henri-Pierre Hirts, recruté pour remplacer Lorenzo Costella. Il a notamment pour mission de faire évoluer la gamme. Le support client sera dirigé...
3 commentaires
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Stemme restructure son service commercial
Le Stemme et ses 50 de finesse est in-concurrençable par un ulm il n’en reste pas moins que tant que les planeurs et moto-planeurs certifiés resteront soumis au très lourd processus de révision des appareils type Boeing ou Airbus, nécessitant le recours aux fameuses JA FORM ONE, beaucoup de pilotes, dont moi, préféreront se contenter de performances moindres mais d’appareils, comme le Phenix ou le Sinus, bien plus faciles à entretenir. Signé: un ulmiste convaincu.
Stemme restructure son service commercial
Quand vont- ils passer à la turbine électrique ? (c’est moins complexe , non ? )
Stemme restructure son service commercial
vendre un avion necessite de très bonnes connaissances et de qualités de vendeur, mais vendre un stemme, ce ne doit pas être très facile !
on ne peut que souhaiter bonne chance à cette nouvelle équipe !