Au salon aéronautique de Farnborough, Airbus et Boeing ont une nouvelle fois fait exploser les compteurs en signant des contrats pour un total de près de 700 avions à eux deux, pour une valeur catalogue de 155 Md$. Les constructeurs régionaux, Embraer, Bombardier et ATR, réalisent également une bonne semaine. Dans la foulée des constructeurs, motoristes et équipementiers, se frottent les mains.
A Farnborough, Airbus remporte la palme avec 496 avions vendus pendant le salon pour un montant de 75 Md$. Il est bien évident que les constructeurs et plus largement tous les industriels présents utilisent ce type de salon comme une caisse de résonance. S’ils sont antérieurs (personne n’est dupe), et même s’ils ne sont pas tous honorés, ces contrats constituent un bon reflet de la santé du marché. Et le marché se porte plutôt bien puisque de son côté Boeing...