Après son turbopropulseur TBM-850, Daher-Socata a décidé de faire entrer le TB-20 Trinidad, modèle haut de gamme de sa famille de monomoteur à piston, dans l’ère du numérique. Le constructeur français est entrain de finaliser un complément de certification (STC) qui permettra aux propriétaires qui le souhaitent de monter une suite avionique Garmin G500 sur leur TB-20. Il ne s’agira évidemment que de retrofit puisque cet avion, comme tous les monomoteurs de la gamme Socata, n’est plus produit depuis plusieurs années.

Garmin G-500 monté sur le Daher-Socata TB-20

L’extension de certification devrait être officielle dans les jours à venir.

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Les instruments analogiques vont ainsi, en partie, faire place à deux écrans. Sur les 900 TB-20 produits depuis le début des années 1980, seuls les plus récents sont concernés par cette remise à niveau. Pour les tout dernier sortis de la chaine d’assemblage de Tarbes, une interface Garmin GAD43 permettra même de récupérer le pilote automatique Bendix-King KFC-225.

Cette nouvelle possibilité offerte par Daher-Socata s’adresse en premier lieu aux opérateurs professionnels et en particulier aux écoles de pilotage.

Gil Roy