La nouvelle « Rue » transfrontière est le véritable symbole de la politique d’ouverture des frontières amorcée en 2009 avec l’application des accords Schengen pour la partie Suisse de l’aéroport.

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La « rue transfrontalière » est le nouvel aménagement qui relie en enfilade, les quatre halls de l’aérogare de l’aéroport Bale-Mulhouse. Cet aménagement a été inauguré le 6 juillet 2012. Cette cérémonie a marqué la fin du programme de réhabilitation de l’ancienne aérogare, qui a démarré en décembre 2010 et qui représente un investissement total de cinq millions d’euros.

Les travaux de réaménagement avaient comme objectif de transformer les halls de départ (Halls 2 et 3) dans l’ancienne aérogare en des espaces d accueil plus conviviaux, plus lumineux et plus agréables pour les passagers. S’échelonnant sur 18 mois, les travaux comprenaient cinq phases clés de rénovation : Hall 2 (départ, côté France), Salon des Aviateurs, Hall 3 (départ, côté Suisse, réalisé en deux phases) et la « Rue » transfrontière reliant les Halls 2 et 3.

Sur l’Euroairport, le passage de circulation entre les secteurs France et Suisse est dèsormais plus dégagé et aéré.

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La nouvelle « Rue » transfrontière qui constitue le passage de circulation entre les secteurs France et Suisse est permet aussi un meilleur positionnement des Tours Opérateurs, des bars de restauration, du bureau de change et des points de contrôle douaniers et police.

A fin juin 2012, l’EuroAirport comptait 2,4 millions de passagers ce qui correspond à une augmentation de 8% par rapport à 2011. Le nombre de mouvements est en hausse de 3% en comparaison avec la même période en 2011. Pour la fin 2012, l’EuroAirport s attend à une croissance en trafic passagers atteignant le seuil des 5,5 millions.