OPERATION SERVAL
Le Super Tucano ou le T6 Texan 2 auraient-ils leur utilité au Mali ?
Face à un adversaire mobile se déplaçant à pied ou en véhicule léger, les Mirage 2000D et autre Rafale employés par l’armée française au Mali sont disproportionnés, voire inadaptés. Le Super Tucano A39 d’Embraer ou le T6 Texan 2 de Hawker Beechcraft (...)
Défense | 06/02/2013 |
Au Mali, les hommes de l’ombre sont en première ligne
La capacité de renseignement de l’armée française est dramatiquement limitée par des moyens technologiques obsolètes et insuffisants qui révèlent cruellement un manque d’anticipation politique. La France doit compter sur ses alliés et en particulier sur (...)
Défense | 20/01/2013 |
Opération Serval : point de situation du 15 janvier 2013
Le 15 janvier 2013, les avions français ont poursuivi leurs frappes pendant que le dispositif terrestre continuait à s’étoffer à Bamako. Le même jour, un hommage national était rendu au lieutenant Boiteux, première victime française de la guerre du (...)
Défense | 16/01/2013 |
Au Mali, la France compte sur les moyens opérationnels de ses alliés
L’Opération Serval monte en puissance. Pour pallier à ses carences en matière de transport, de ravitaillement en vol et de drones, la France a besoin de l’aide de la Grande-Bretagne, des USA et de l’Allemagne. Les alliés répondent (...)
Défense | 15/01/2013 |
Mirage 2000D, épine dorsale de l’aviation de bombardement française
Aux premières heures du conflit malien, les Mirage 2000D français se sont illustrés en effectuant des frappes dans le Nord du Mali. Le journaliste de la Défense, Frédéric Lert, vient de consacrer une monographie au chasseur-bombardier (...)
Monographie | 14/01/2013 |
Un pilote français d’hélicoptère tué au Mali
Le 11 janvier 2013, lors de la première phase de l’opération Serval consistant, en appui des forces armées maliennes, à stopper l’avancée des groupes djihadistes vers le Sud du Mali, un pilote d’hélicoptère, le lieutenant Damien Boiteux, a été (...)
Défense | 12/01/2013 |
