NBAA 2010

Pas de redécollage de l’aviation d’affaires avant 2012

Honeywell ne prévoit pas de reprise de l’activité sur le marché de l’aviation d’affaires avant 2012.

Aviation d’Affaires | 25/10/2010 | Gil Roy

Bombardier agrandit la famille Global

En réponse au G650 de Gulfstream, deux nouveaux biréacteurs à très long rayon d’action, les Global 7000 et Global 8000, viennent compléter l’offre du constructeur canadien dans le très haut de gamme.

Constructeurs | 24/10/2010 | Gil Roy

Hawker 200 et King Air 250 présentés à la NBAA 2010

A Atlanta, Hawker Beechcraft a dévoilé une évolution du Beech Premier II et un nouveau venu dans la famille King Air 200.

Constructeurs | 23/10/2010 | Gil Roy

Le futur Falcon SMS prend forme

Le nouveau Falcon SMS va bénéficier de tout le savoir-faire acquis par Dassault avec le 7X, notamment en matière de conception.

Constructeurs | 22/10/2010 | Gil Roy

Cessna présente le Citation Ten

A défaut du Columbus, Cessna gonfle son modèle haut de gamme, le Citation X.

Constructeurs | 20/10/2010 | Gil Roy

Netjets commande 125 Phenom 300

Le biréacteur léger d’Embraer va faire son entrée dans la flotte du numéro mondial de l’aviation d’affaires en propriété partagée.

Aviation d’Affaires | 19/10/2010 | Gil Roy

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AERO 2013 en 6 vidéos

Retrouvez, en vidéo, les avions et hélicoptères qui ont fait l’actualité d’Aero 2013 : Panthera (Pipistrel), TTx (Cessna), DA50-450SHP (Dimaond Aircraft), Solar e-One (PC Aero), Cabri G2 (Hélicoptères Guimbal) et SR22 G5 (Cirrus Aircraft).

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