Aviation plurielle



Adieu pilote !

Adieu a un Ami Spotter Au moment de sa sépulture a Orange (non loin de la Base), il était, aussi Sky-bound. Cleared Direct.

© Adam Shaw / Captens

Commentaires

Répondre Adam Shaw à dit le samedi 23 février 2013 21h06

Rocks, Snow and Water

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Répondre Pierre BUFFET à dit le samedi 2 février 2013 12h52

Les horizons sont " cagés " c’est à dire bloqués durant les séances de voltige pour protéger les systèmes (centrales, butées, etc...) , sauf pour les horizons prévus à cet effet, genre horizons " boules " des chasseurs ou assimilés, d’où le décalage entre la réalité et le virtuel instrumental.

Bonne année 2013

Pierre BUFFET

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Répondre Adam Shaw à dit le dimanche 27 janvier 2013 10h18

L’Aviation de Montagne c’est une histoire de copains. Col de Cenise 26-01-2013

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Répondre Guy BARDET Président de SASF à dit le jeudi 27 décembre 2012 12h34

Bonjour Chers amis pilotes, Mécénes, et sponsors.
Secours Aérien sans Frontières a besoin d’aides pour sauver des vies avec les médecins locaux, basé à Tambcounda au Sénégal Oriental, SASF a été primé en 2011 pour ses actions de bénévolat par le Prestigieux Aéro-Club de France, SASF a besoin de dons pour continuer ce sacerdoce exclusivement réservé a un SAMU AERIEN GRATUIT pour les populations enclavèes, c’est un SOS d’urgence, merci de participer dans la mesure de vos moyens a cette grande oeuvre humanitaire de solidarité Internationale, versez vos dons sur notre site www.sasf-humanitaire.org, nous recrutons aussi des pilotes bénévoles, il n’y a aucune rétribution de possible, tous les dons vont au carburant et a l’assurance de l’avion un PA 32 301T, les pilotes peuvent avoir un billet GP AF, ils ont une pension complète d’un mois à Tamabacounda.
Merci de votre générosité et joyeuses fêtes de fin d’année, trés bons vols à tous (adhérez en masse, ça nous aidera aussi)
Guy Bardet
Président de SASF
00 221 77 168 71 81 au Sénégal,
g.bardet.sasf@orange.fr

Document joint :  check_up_Dakar_dec_2012.jpg
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Répondre Adam Shaw à dit le dimanche 16 décembre 2012 17h51

Dernier meeting de 2012. Coupe du Monde de ski Alpin, Courchevel. Alain Bes dans le Bronco a fait les relais radios pour tous avant sa démo ("Thank you !), suivi de Nico "Hamiliton" Ivanoff. CAPTENS en attente vertical Moutiers avec "Ralloche" de l"EVAA.

Document joint :  CAPS_Ralloche_lodef.jpg
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Répondre DOUSSET René à dit le samedi 15 décembre 2012 10h43

Meilleurs voeux 2013 de la part d’AIRMONIE à toute l’équipe d’Aérobuzz

Document joint :  P1020835_HDTV_1080_.jpg
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Répondre Flox Papa à dit le jeudi 13 décembre 2012 12h24

le Falcon 10 des Ailes Anciennes à Toulouse

Document joint :  HT3F6475-Modifier.jpg
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Répondre foxtwo à dit le jeudi 23 août 2012 08h55

Il ne me semble pas que cela soit un Dash 8 !!!!

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Répondre vladkr à dit le mardi 31 juillet 2012 18h11

Un Il-76TD-90VD (RA-76951) de Volga Dnepr en escale à Québec (YQB) cette semaine, avec un Challenger du gouvernement du Québec en cours de taxi

Document joint :  IMG_1999.jpg
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Répondre vladkr à dit le jeudi 5 juillet 2012 19h42

Il reste quelques dizaines de secondes à ce Dash-8 d’Air-Canada Jazz s’il veut décoller avant que l’orage ne tombe sur la piste.

Photo prise le 30 juillet vers 17h00 - l’aéroport a du fermer.

Document joint :  12060059.jpg
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Répondre Pierre à dit le jeudi 5 juillet 2012 00h54

Je voudrais saluer Didier MURAT et les superbes photographies d’Orly et de Hyères. Que le temps passe vite n’est-ce pas ? Les chasseurs, puis les liners...

Amicalement

Pierre

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Répondre Jean-François Brucel à dit le mercredi 15 février 2012 15h38

Au Centre canadien du patrimoine aéronautique (CCPA). Outre un Blériot Scarabée, un Fairchild FC-2, un Bollingbroke et un Fleet Canuck en cours de restauration ou de construction, nos bénévoles s’attaquent maintenant au moteur du Silver Dart, premier avion motorisé à avoir volé au Canada. Un modèle au 1/2 utilisé pour des démonstrations dans les écoles de l’Ontario et donné l’an dernier au CCPA.

Document joint :  m_Ken_s_Phone_Dart_Misc.jpg
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Répondre lbfg à dit le lundi 2 janvier 2012 15h41

euh, je ne suis pas pilote de voltige, mais là, pour moi, il y a un gros souci je préfère fermer les yeux !!!

Document joint :  CAPTENS_ROANNE-2.jpg
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Répondre Adam Shaw à dit le jeudi 8 décembre 2011 19h14

Le Mont Blanc vu du Col de Balme

Document joint :  Snowcat_Balme_Mt_Blanc_lodef.jpg
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Répondre vladkr à dit le mardi 15 novembre 2011 17h42

Celui-ci n’a fait de mal à personne, bien au contraire, il s’agit d’un récif artificiel au large de Waikiki.

Document joint :  IMG_0450.jpg
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Répondre Jean-Christophe Andriot à dit le mercredi 1er juin 2011 10h54

Une image illustrant la raison pour laquelle la Côte d’or porte son nom. En vol, entre Beaune et Dijon, à proximité des célèbres domaines viticoles de Gevrey-Chambertain, les parcelles de vignes reflètent une lumière dorée en début d’automne. Ici, le berceau des avions Jodel et du bon vin... à voir pour vos prochaines nav !

Document joint :  la_cote_d_or1.jpg
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Répondre Lionel ROMANIN Pilote privé, FI à l’AC du Giennois (LFEI - Briare Chatillon) à dit le mercredi 13 avril 2011 13h11

Bonjour,
C’est avec plaisir que j’ai vu apparaitre la photo du Stampe F-PACG dans le diaporama.
Etant dans l’avion, je n’ai pas pu prendre cette belle photo qui est l’oeuvre de Michel Picard qui nous guettait à bord d’un C150 lors de notre passage à Orléans St Denis de l’Hôtel il y a 15 jours.
Rendre à César ...
Pour la "petite histoire", l’immat’ du Stampe est un acronyme : Fabriqué Par l’AéroClub du Giennois, puisque l’avion a été restauré à 90% par quelques bénévoles du Club sous la direction de Monsieur Jean Jeoffroy.
Merci pour AéroBuzz.
Amicalement,

Lionel ROMANIN

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Répondre GILLOT JACKY à dit le mercredi 16 février 2011 11h32

UN PETIT SALUT AVANT DECOLLAGE DE CE PILOTE DE F1 CR
PHOTOS PRISES LE 21/10/2010 BASE DE REIMS PAR GILLOT JACKY

Document joint :  miragef1cr2501.jpg
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Répondre Adam Shaw à dit le mardi 8 février 2011 18h50

F. Fillon se pose a Annecy le 8-02-11 dans un Falcon (bien Francais cette fois ci...)
pour soutenir des JO qui, a leur fin, risquent bien de sonner le glas pour l’Aerodrome
encertclé par les structures perennes du Village Media et d’ub des Villages Olympiques.

Document joint :  Fillion_Falcon_8-02-11_.jpg
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Répondre BBR à dit le mercredi 2 février 2011 23h01

Quelques photos de ces superbes machines de course de Reno.

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AERO 2013 en 6 vidéos


Retrouvez, en vidéo, les avions et hélicoptères qui ont fait l’actualité d’Aero 2013 : Panthera (Pipistrel), TTx (Cessna), DA50-450SHP (Dimaond Aircraft), Solar e-One (PC Aero), Cabri G2 (Hélicoptères Guimbal) et SR22 G5 (Cirrus Aircraft).