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	<title>A&#233;roBuzz par Gil ROY</title>
	<link>http://www.aerobuzz.fr/</link>
	<description>Aerobuzz.fr propose, tous les jours, des informations sur l'aviation g&#233;n&#233;rale, les a&#233;ro-clubs, le transport a&#233;rien, l'aviation d'affaires, les a&#233;roports, les constructeurs a&#233;ronautiques, ainsi qu'un tour d'horizon culturel de l'a&#233;ronautique.</description>
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		<title>Batailles dans le ciel de France mai-juin 1940 </title>
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		<dc:date>2010-09-10T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>L'arm&#233;e de l'air fran&#231;aise a-t-elle failli au printemps 1940 ? Les aviateurs fran&#231;ais sont-ils en partie responsables de la d&#233;b&#226;cle ? C'est &#224; ces questions que r&#233;pond l'historien Patrick Facon, faits &#224; l'appui, soixante-dix apr&#232;s la d&#233;faite de juin 1940. Apr&#232;s des mois d'attente &#224; l'ombre de la rassurante ligne Maginot, la foudre s'est abattue sur les militaires fran&#231;ais. En six semaines, l'arm&#233;e fran&#231;aise pr&#233;sent&#233;e alors comme l'une des plus puissantes de la plan&#232;te, a &#233;t&#233; an&#233;antie par le rouleau compresseur (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique44" rel="directory"&gt;Histoire&lt;/a&gt;


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		<title>Solar Impulse attendu &#224; Zurich </title>
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		<dc:date>2010-09-09T12:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>L'avion solaire de Bertrand Piccard et Andr&#233; Borschberg s'appr&#234;te &#224; r&#233;aliser un tour de Suisse entre les a&#233;roports international de Gen&#232;ve et de Zurich. L'oiseau de nuit va quitter temporairement son nid douillet de Payerne, pour aller se poser sur l'a&#233;roport de Gen&#232;ve. Un nouveau d&#233;fi de taille, moins pour l'&#233;quipe de Solar Impulse, que pour les contr&#244;leurs a&#233;riens suisses qui vont devoir ins&#233;rer dans le trafic de la plate-forme suisse cette machine volante qui &#233;volue dans le circuit d'a&#233;roports (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique5" rel="directory"&gt;Constructeurs&lt;/a&gt;


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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Dijon-Darois en f&#234;te, les 25 et 26 septembre 2010 </title>
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		<dc:date>2010-09-09T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>Pour f&#234;ter le centenaire de l'aviation &#224; Dijon, la ville de Darois organise un meeting a&#233;rien pr&#233;c&#233;d&#233; d'un fly-in. Il y a 100 ans, sur le terrain militaire de la Maladi&#232;re, Dijon vit sa premi&#232;re manifestation a&#233;rienne&#8230; financ&#233;e par une souscription publique. &#171; Le benjamin des aviateurs &#187;, Marcel Hanriot, 16 ans, s'y couvre de gloire sur un avion construit par son p&#232;re et dot&#233; d'un moteur construit par le dijonnais Clerget. Devant 25 000 personnes enthousiastes, il remporte la plupart des courses, en volant (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique7" rel="directory"&gt;&#201;v&#233;nements &lt;/a&gt;


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	</item>
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		<title>A&#233;ropuces 2010, au bonheur des chineurs</title>
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		<dc:date>2010-09-08T05:00:00Z</dc:date>
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		<description>La quatri&#232;me &#233;dition de la grande brocante a&#233;ronautique du mus&#233;e de l'Air et de l'Espace se d&#233;roulera le week-end des 2 et 3 octobre. Du porte-cl&#233;, de l'insigne d'escadrille aux pi&#232;ces d'avions (on a m&#234;me vu un paramoteur complet) comme des h&#233;lices, carburateurs, cylindres, instruments, en passant par une multitude de maquettes et jouets, des uniformes et combinaisons de vol, des casquettes et casques, des vieux papiers, cartes postales et livres, anciens et modernes, tous les passionn&#233;s d'aviation ont (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique55" rel="directory"&gt;Art de Vivre&lt;/a&gt;


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	</item>
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		<title>Vue imprenable sur le meeting de Roanne</title>
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		<dc:date>2010-09-07T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>Bapt&#234;me du feu pour la nouvelle tour de contr&#244;le de l'a&#233;rodrome de Roanne-Renaison &#224; l'occasion du 19&#232;me meeting a&#233;rien organis&#233; par ICAR (inter-club a&#233;ronautique Roannais). Jacques Aboulin en r&#234;vait. Le Grand Roanne l'a fait ! Une tour de contr&#244;le de 18 m de haut r&#232;gne d&#233;sormais sur l'a&#233;rodrome de Roanne-Renaison. La fonction de directeur des vols d'un grand meeting a&#233;rien international en deviendrait presque confortable&#8230; La nouvelle tour de Roanne-Renaison et le pole technique Inauguration en (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique7" rel="directory"&gt;&#201;v&#233;nements &lt;/a&gt;


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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>La guerre secr&#232;te de l'espace, 1957 Spoutnik </title>
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		<dc:date>2010-09-06T13:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>La course &#224; l'espace que se livr&#232;rent sovi&#233;tiques et am&#233;ricains, apr&#232;s guerre, sert ici de toile de fond &#224; un r&#233;cit d'espionnage sign&#233; R&#233;gis Hauti&#232;re et mis en image par Damien Cuvillier. R&#233;gis Hauti&#232;re est un grand raconteur d'histoire. C'est &#224; lui que Romain Hugault doit le sc&#233;nario du remarquable &#171; Au-del&#224; des nuages &#187; (Editions Paquet). Passionn&#233; d'aviation, il l'est aussi d'espace comme le prouve cette nouvelle s&#233;rie qu'il cosigne avec Damien Cuvillier. Le parti-pris adopt&#233; est de montrer l'envers de la (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique33" rel="directory"&gt;Bande Dessin&#233;e&lt;/a&gt;


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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Eastern Airways sur Bordeaux-Dijon </title>
		<link>http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article1064</link>
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		<dc:date>2010-09-06T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>La compagnie r&#233;gionale britannique Eastern Airways assurera une ligne r&#233;guli&#232;re entre Bordeaux et Dijon, &#224; partir du 20 septembre 2010. Une pierre de plus dans le jardin d'Air France. Jusque dans un pass&#233; r&#233;cent et avec l'aide des pouvoirs publics, le march&#233; int&#233;rieur fran&#231;ais a &#233;t&#233; la chasse gard&#233;e des compagnies fran&#231;aises. Ces derni&#232;res ann&#233;es, Ryanair et easyJet se sont attaqu&#233;es au monopole d'Air France en venant d&#233;fier la major fran&#231;aise sur ses lignes domestiques les plus rentables comme Nice-Paris et (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique12" rel="directory"&gt;02. Compagnies A&#233;riennes&lt;/a&gt;


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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Les &#171; Jeunes ailes &#187; go&#251;tent au vol &#224; voile &#224; Romorantin </title>
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		<dc:date>2010-09-05T12:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Julien Robin</dc:creator>



		<description>L'association Jeunes Ailes a c&#233;l&#233;br&#233; ses 5 ans sur l'a&#233;rodrome de Romorantin&#8230; en d&#233;pit d'une m&#233;t&#233;o peu favorable. Sur la dizaine d'avions pr&#233;vus seuls 4 ont ralli&#233; l'a&#233;rodrome de Romorantin, mi-ao&#251;t dernier. Plusieurs membres s'y sont rendus en train ou en voiture. Au final, ils &#233;taient une trentaine pour souffler les cinq bougies de leur g&#226;teau d'anniversaire. L'A&#233;roclub de Sologne, qui avait lanc&#233; l'invitation, avait fait les choses en grand. Il a notamment offert la possibilit&#233; &#224; ceux qui le souhaitaient de (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;A&#233;ro-Clubs&lt;/a&gt;


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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Le meeting a&#233;rien du centenaire &#224; Bourges </title>
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		<dc:date>2010-09-05T05:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>Le dimanche 19 septembre 2010, l'a&#233;ro-club de Bourges entend comm&#233;morer dignement le centi&#232;me anniversaire de sa premi&#232;re grande f&#234;te a&#233;rienne. C'est en 1952 que le premier cargo Noratlas sort des cha&#238;nes d'assemblage de l'usine Nord Aviation de Bourges. Sur les 211 exemplaires produits, un seul demeure en &#233;tat de vol et il sera l'une des vedettes du meeting a&#233;rien organis&#233; par l'a&#233;ro-club de Bourges, le dimanche 19 septembre 2010. Il est &#224; peu pr&#232;s certain que parmi les spectateurs, il y aura d'anciens (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique2" rel="directory"&gt;A&#233;ro-Clubs&lt;/a&gt;


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	</item>
	<item xml:lang="fr">
		<title>Christine d'Arbel se remet p&#233;niblement de son accident de voltige </title>
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		<dc:date>2010-09-04T12:00:00Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>La voltigeuse, accident&#233;e lors du meeting a&#233;rien d'Ouatom (Nouvelle-Cal&#233;donie) en novembre 2009, entame sa r&#233;&#233;ducation &#224; Grenoble. Christine d'Arbel s'est sortie miraculeusement de son accident d'avion. Le 29 novembre 2009, alors qu'elle effectuait une pr&#233;sentation de voltige dans le cadre du meeting a&#233;rien d'Ouatom, &#224; une centaine de kilom&#232;tres de Noum&#233;a, elle n'est pas parvenue &#224; sortie de vrille. Le Cap20 s'est &#233;cras&#233; dans des arbres qui ont amorti sa chute. Apr&#232;s &#171; seulement &#187; deux mois d'h&#244;pital, (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique8" rel="directory"&gt;Sports A&#233;riens&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>


 
	<item xml:lang="fr">
		<title>Le mus&#233;e royal de l'aviation de Belgique</title>
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		<dc:date>2010-02-08T08:32:10Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>Le mus&#233;e belge de l'aviation est situ&#233; dans le mus&#233;e royal de l'arm&#233;e et d'histoire militaire, au coeur de Bruxelles. Les avions en cours de restauration et les pi&#232;ces expos&#233;es sont rassembl&#233;s dans un hall unique, sous une immense verri&#232;re. L'entr&#233;e est gratuite. Photos : &#169; Gil Roy

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;GALERIE&lt;/a&gt;


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		<title>Les nouvelles affiches de la DGAC pour la s&#233;curit&#233;</title>
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		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>La DGAC renoue avec une vieille tradition. D'ici quelques semaines, elle va adresser aux a&#233;ro-clubs une s&#233;rie d'affiches in&#233;dites sur la s&#233;curit&#233; des vols en aviation l&#233;g&#232;re et sportive. Elle a choisi l'humour pour rappeler quelques r&#232;gles &#233;l&#233;mentaires.

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;GALERIE&lt;/a&gt;


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		<title>Les avions de Ren&#233; Fournier</title>
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		<dc:date>2009-09-19T15:48:31Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>Ren&#233; Fournier a con&#231;u dix avions qui ont &#233;t&#233; produits, soit directement par lui, soit sous licence, &#224; plus de 500 exemplaires, vendus dans 35 pays. La saga d&#233;buta le 30 mai 1960 avec le premier vol du RF-1 (construit en un seul exemplaire), le monoplace en bois et toile qui figea le concept de la formule r&#233;volutionnaire de l'avion-planeur. Photos : &#169; Gil Roy

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;GALERIE&lt;/a&gt;


		</description>



		
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		<title> Mondial 2009 : l'&#233;quipe de France de Voltige</title>
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		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>La France a domin&#233; le championnat du monde de voltige 2009 (20-29 ao&#251;t &#224; Silverstone). Renaud Ecalle est devenu champion du monde 2009. La France, championne du monde en titre par &#233;quipe confirme son titre acquis en 2007. Une m&#233;daille de bronze pour Fran&#231;ois Le Vot et une pour Kathel Boulanger viennent compl&#233;ter ce palmar&#232;s. Ces r&#233;sultats sont le fruit d'une rigoureuse pr&#233;paration orchestr&#233;e par l'entra&#238;neur national Coco Bessi&#232;re. Photos : &#169; Gil (...)

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&lt;a href="http://www.aerobuzz.fr/spip.php?rubrique19" rel="directory"&gt;GALERIE&lt;/a&gt;


		</description>



		
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		<title>Les Marquises de Jacques Brel</title>
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		<dc:date>2009-08-26T13:18:56Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>Jacques Brel s'est arriv&#233; aux Marquises, sur l'&#238;le d'Hiva-Oha, en septembre 1975. Il a fait l'acquisition d'un Beechcraft Twin-Bonanza avec lequel il se rendait fr&#233;quemment &#224; Nuku-Hiva, l'&#238;le principale des Marquises, reli&#233;e par un vol r&#233;gulier hebdomadaire &#224; Papeete. Il lui arrivait &#224; ces occasions, de rendre service avec son bimoteur. En 2003, un petit mus&#233;e Brel a &#233;t&#233; inaugur&#233; &#224; Atuona, village o&#249; r&#233;sidait l'artiste. Son avion, le &quot;Jojo&quot;, restaur&#233; par Dassault, en est la pi&#232;ce ma&#238;tresse. Photos : &#169; Gil (...)

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		<title>Museum of Flight sur Boeing Field </title>
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		<dc:date>2009-07-30T10:27:27Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>Boeing Field est situ&#233; entre Seattle et l'a&#233;roport SeaTac. C'est sur cet a&#233;rodrome que Boeing livre notamment les 737. C'est ici aussi que se trouve un mus&#233;e de l'a&#233;ronautique qui regroupe une collection de 150 avions et vaisseaux spatiaux. Devant l'entr&#233;e principale qui m&#232;ne &#224; la Grande Galerie a &#233;t&#233; reconstruit l'atelier original de Boeing datant de 1916 et connu sous le nom de Red Barn. Le Museum of Flight de Seattle poss&#232;de &#233;galement un Concorde (G-BOAG) don de British Airways. Photos : &#169; Gil Roy / (...)

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		<title>Survol du Piton de la Fournaise </title>
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		<dc:date>2009-07-30T09:09:19Z</dc:date>
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		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>Gil Roy</dc:creator>



		<description>Vu du ciel, le Piton de la Fournaise offre un spectacle saisissant. Ce volcan actif situ&#233; au sud-est de l'&#238;le de la R&#233;union, culmine &#224; 2.631 m. Il entre en irruption au moins un fois par an. Il constitue un but de balade a&#233;rienne. Une fr&#233;quence (112,30) est d&#233;di&#233;e aux avions l&#233;gers, h&#233;licopt&#232;res et ULM qui viennent le survoler, de pr&#233;f&#233;rence en tout d&#233;but de journ&#233;e, avant que les nuages ne viennent le coiffer, vers 9h30 / 10h00. Photos : &#169; Gil Roy / (...)

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