L’aéroport Nice-Côte d’Azur vient de mettre en service son nouveau terminal dédié à l’aviation d’affaires. Un investissement de 2,1 M€ devenu une nécessité, malgré le recul du trafic enregistré en 2009.
Nice Côte d’azur est le deuxième aéroport d’affaires français après Le Bourget et le troisième européen derrière Genève et Le Bourget. Il a enregistré près de 28.000 mouvements en 2009 (-17% par rapport à 2008). Entre Cannes et Nice, le partage du trafic se fait essentiellement au niveau de la taille. Nice se positionne pour l’accueil des appareils de fort tonnage – supérieur à 22 tonnes, qui n’ont pas accès à Cannes-Mandelieu – et les rotations rapides. C’est de fait...