Les premiers biréacteurs ultra légers entrent en service à partir de cet été. Avec par ordre d’apparition dans l’espace aérien supérieur de l’Eclipse 500, du Citation Mustang, de l’Adam 700 et du Phenom 100. S’ils sont petits, ils n’ont rien à envier aux grands dont ils offrent les performances pour le prix d’achat de bimoteurs à piston. La révolution est en marche.
Sur les dix ans à venir, entre 4.300 et 5.400 pockets jets devraient entrer en service dans le monde. Des chiffres à donner le vertige d’autant qu’aucun modèle n’a encore été certifié et que les premières livraisons ne sont pas prévues, au mieux, avant cet été. Eclipse Aviation devrait remettre les clés du premier Eclipse 500 à son propriétaire pilote dans quelques semaines. Un événement qui va faire date dans l’histoire de l’aviation civile.
Le jet privé ultra léger est...
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