Le moteur DGEN 380 de Price Inductionse se présente comme le plus petit réacteur du marché. Il vise le haut de gamme de l’aviation de plaisance.
Le 31 octobre 2006, le moteur DGEN 380 conçu et réalisé par Price Induction, une société française implantée dans le sud-ouest, a effectué sa première rotation sur banc d’essais moteur. Ce petit réacteur est un turbofan double corps, double flux, de 2,5 kN. » En fait l’idée d’un turbofan est une idée qui a fait l’aviation moderne. C’est un moteur entre la propulsion hélice (dont le rendement est superbe à l’arrêt mais qui le perd dès que la vitesse augmente)...
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