Un A320 équipé de winglets surdimensionnés est sorti d'atelier le 21 novembre 2011. Ces prothèses aérodynamiques autrement appelées " Sharklets " constituent l'une des innovations emblématiques du futurs A320neo. Elles mesurent 2,5 m de haut et doivent permettre de réduire de 3,5% la consommation de carburant en croisière. C'est ce que doivent confirmer les essais en vol qui vont débuter dans les semaines à venir.
