Le drone 4-8X Dual Atex de Xamen Technologies et l'un des 100 tankers de la flotte de Maersk. © Xamen Technologis
La réglementation qui a boosté le drone civil au début des années 2010, est aujourd’hui un frein au développement du marché. Les fleurons de la filière française doivent aller chercher des débouchés très loin de leurs bases, là notamment où l'absence de réglementation ouvre toutes les possibilités. Pas toujours facile pour des start up…
« La France est un laboratoire où l’on développe une solution, mais la commercialisation se fait à l’export », constate Marion Baroux, responsable des ventes de Delair-Tech, l’un des pionniers français et mondiaux du drone civil. Même son de cloche du côté de Philippe Barthomeuf, le fondateur de Xamen Technologies, une autre pépite de la filière drone française : « l’international est une nécessité absolue pour les entreprises françaises ».
Pas facile de financer le développement
Xamen est la seule société au monde à proposer un drone...