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Categories: Aviation Générale

Le tour du monde en autogire à l’eau

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Gil Roy

Norman Surplus victime d’un crash en Thaïlande. Il s’est abîmé dans un lac, aux commandes de son autogire.


Il est encore trop tôt pour dire si Norman Surplus est en mesure de poursuivre sa tentative de tour du monde en autogire, ou s’il va devoir y renoncer. Lui se sort indemne de son crash, mais son engin volant est endommagé à la suite de son plongeon dans un lac. L’accident s’est produit au décollage de Nongprue, en Thaïlande, le 1er mai. Une température ambiante élevée, un autogire très chargé et du vent de travers. L’aéronef a peiné à monter et pour éviter des obstacles, le pilote a du plonger vers le lac. Pour l’heure, Surplus est bloqué en Thaïlande.

L’irlandais Norman Surplus (47 ans) s’est envolé le 22 mars 2010 de Larne en Irlande du nord pour un tour du monde aux commandes d’un autogire MT-03 équipé d’un moteur Rotax 914 turbo de 115 ch. Ce tour du monde devait initialement couvrir une distance de 43.000 km, à travers 26 pays et être bouclé en quatre mois.

Gil Roy

Norman Surplus aux commandes de son autogire MT-03
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Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.

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  • Le tour du monde en autogire à l’eau
    L'Aérodentalclub l'encourage pour la suite de son périple et souhaite que sa machine soit rapidement remise en état.Nous pensons fort à lui!

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