La FAA (Federal aviation administration) américaine et la Civil Aviation Authority of Israel (CAAI) viennent de délivrer simultanément à Gulfstream, la certification du biréacteur G280.
L’avion qui remplace dans le catalogue du constructeur américain au G200 a été développé conjointement par Gulfstream et Israel Aerospace Industries (IAI). Il a effectué son premier vol à Tel Aviv, le 11 décembre 2009.
Propulsé par deux turboréacteur Honeywell HTF250G de 7.445 livres de poussée unitaire, le G280 a une distance de franchissement de 3.600 NM (6.667 km) à Mach 0,80 (vitesse maximale : Mach 0,85). Il peut transporter jusqu’à 10 passagers (masse maximale au décollage : 36.600 livres soit 18 tonnes). Il est équipé d’une avionique PlaneView 280 sur une base Proline Fusion de Rockwell Collins avec HUD et EVS II (vision synthétique amplifiée).
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