Pearl de Rolls-Royce, un moteur pour l’aviation d’affaires

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Gil Roy

L'entrée en service du moteur Pearl 15 de Rolls-Royce est prévue fin 2019. Le moteur a été certifié par l'EASA le 28 février 2018. © Rolls-Royce

Rolls-Royce présente au salon EBACE de l’aviation d’affaires (29-31 mai 2018) un nouveau moteur dont les premières applications sont les nouveaux Global 5500 et 6500 de Bombardier.

La nouvelle famille Pearl du motoriste Rolls-Royce est dérivée du démonstrateur technologique Advance 2 basé sur le BR700, l’une des références en matière de motorisation d’avions d’affaires. Le Pearl a été développé par le centre de recherche sur les moteurs d’avions d’affaires de Rolls Royce à Dahlewitz (Allemagne). Le premier modèle est le Pearl 15 qui développe 15.125 lbs de poussée.

Selon le motoriste, bien que délivrant 9% de plus de poussée par rapport au BR700, les émissions sonores du Pearl 15 sont 2 décibels inférieures et la consommation spécifique de carburant est réduite de 7%.

Bombardier est le client de lancement de ce nouveau moteur qui équipe les Global 5500 et 6500, les évolutions « neo » des Global 5000 et 6000 sur lesquelles nous reviendrons demain.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.