Au salon France Air Expo 2021, VoltAero a présenté la maquette de son avion hybride électrique Cassio 330, version quadriplace de 330 kW. © Gil Roy / Aerobuzz.fr
Un accord signé le 25 juin 2021 à Montpellier place Airways Aviation en position de client de lancement, en France, pour la famille d’avions hybrides-électriques Cassio de VoltAero. Les avions seront utilisés pour le transport régional de passagers et la formation des pilotes.
Avant d’aller plus loin, il convient de lever une ambiguïté. Airways Aviation n’a pas de connexion avec Airways Collège, l’école de pilotage d’Agen, qui a déposé son bilan, en avril 2021, laissant sur le carreau 150 élèves-pilotes en cours de formation. Airways Aviation se présente comme un groupe privé d’écoles formant des pilotes professionnels et des personnels de cabine. Ce groupe basé à Londres et implanté en Australie, est une filiale de Riana Group, basé à Dubaï. Il a pris le contrôle de l’ESMA, en octobre 2019, dans le cadre de la procédure de redressement judiciaire de l’école de Montpellier.
Le démonstrateur du Cassio de Voltaero est allé directement de Lyon-Bron, où il était exposé pendant le salon France Air Expo 2021, à Montpellier, où il a effectué une présentation en vol à l’ESMA. © Gil Roy / Aerobuzz.fr
« Sur la base de ce protocole d’accord (MoU), VoltAero collaborera avec Airways Aviation pour définir l’utilisation des avions Cassio dans leurs versions à quatre, six et 10 sièges (respectivement Cassio 330, Cassio 480 et Cassio 600) pour développer services de transport aérien régulier et à la demande dans le sud de la France. », précise le communiqué de presse annonçant la signature du contrat entre VoltAero et Airways Aviation. Airways Aviation prévoit également d’étudier la possibilité d’utiliser le Cassio dans la formation de pilote (y compris le développement d’un simulateur de vol).
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