Selon Transports Canada, le nombre d’incidents impliquant des drones utilisés à des fins récréatives a plus que triplé depuis 2014 : 148 évènements recensés en 2016 contre 41 en 2014. © Transports Canada
Le ministère des transports du Canada vient de présenter une série de limitations de l’usage des drones de loisirs qui aura une incidence sur les modèles réduits d’aéronefs.
C’est sur l’aéroport Billy Bishop de Toronto, le 16 mars 2017, que le ministre des transports canadien a annoncé la mise en place immédiate d’une mesure qui vise directement les drones de loisirs et indirectement les modèles réduits d’aéronefs. Elle s’applique aux appareils dont le poids est supérieur à 250 g mais n’excède pas 35 kg.
Selon les nouvelles règles, les utilisateurs de drones aux fins de loisirs doivent entre autres s’assurer que leurs coordonnées figurent sur leurs aéronefs et ne doivent pas se...
5 commentaires
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Sur le site de transport canada :http://www.tc.gc.ca/fra/medias/arrete-urgence-visant-utilisation-modeles-reduits-aeronefs.html
à une altitude supérieure à 300 pieds AGL;
Transport Canada ne se pose pas de question modele reduit, drone… tout pareil !
à plus de 90 mètres d’altitude ou de hauteur ?
Je pense que c’est de hauteur…. Mais peu de personne connaissent la différence. Donc 90 m AGL.
A moins que ce soit des drones pour chercher des taupes (niveaux bien sur) … Souvent les gens confondent altitude et hauteur..
dans l’Arrété de transport Cnanda, ils parlent d » d’une « altitude de 300 ft AGL »… souvent les mots qu’on utilise chez nous n’ont pas le méme sens. .C’est AGL , en terme autorisé OACI qui compte.
D’ailleurs ça nous pend au nez aussi , avec les gusses qui font n’importe quoi autour des aéroports et des sites sensibles, et comme d’hab , tout le monde sera puni , même les gens sérieux..
Déjà il y a le Brevet ULM en route…parce qu’on ne sait pas trop quoi en faire et comment les traiter .. les drones.