Sur le salon de l’aviation d’affaires NBAA-BACE de Las Vegas (17-19 octobre 2023), Daher a annoncé avoir livré le 500e exemplaire de son monoturbopropulseur de la série des TBM 900. C’est un TBM 960, en l’occurrence, qui a été livré à un client privé aux États-Unis.
Avec plus de 100 TBM 960 dans son carnet de commandes, les équipes de Daher ont plus de deux ans de production assurés devant eux. Le plébiscite du monoturbopropulseur made in France ne tarit pas, en particulier aux États-Unis, que ce soit auprès des opérateurs professionnels ou des propriétaires privés.
Les 500 avions de la série TBM 900 livrés à ce jour dépassent les totaux des deux types d’avions TBM de la génération précédente : 324 avions ont été produits dans la configuration TBM 700, tandis que 338 TBM 850, qui a été la première version du TBM gérée par Daher, ont été fabriqués.
Lancée en 2014, la série du TBM 900 n’a cessé d’évoluer depuis. Le système avionique Garmin G3000 est arrivé avec le TBM 930 en 2016, puis le 940 a été équipé en 2019 d’une automanette et du système AutoLand de Garmin. En 2022, le TBM 960 a été lancé par l’avionneur français, avec un turbopropulseur PT6E-66X.
Sur le statique du salon de l’aviation d’affaires NBAA Business Aviation Convention & Exhibition de Las Vegas, Daher expose cette année un TBM 960 avec les dernières modifications en date : G3000 avec logiciel mis à jour, un manche doté d’un bouton pour l’activation du système de checklists électroniques Garmin, ainsi qu’une commande de réglage de l’altimètre repositionnée.
@daher #tbm #turboprop
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