Dynon ajoute une fonction « Emergency Glide » à son avionique SkyView HDX

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Fabrice Morlon

Dynon déploie à son tour un système d'assistance au pilotage en cas de panne moteur. © Dynon

Au cours du salon EAA AirVenture d’Oshkosh (22-26 juillet 2024), Dynon a annoncé déployer une fonction « Emergency Glide » sur les prochaines mises à jour des logiciels des avioniques SkyView HDX et AF-5000/6000. En cas de panne moteur, le système amène l’avion vers l’aéroport le plus proche. Le pilote doit effectuer l’atterrissage.

Dynon introduit une nouvelle fonction dans la version 17.1 de son logiciel pour l’avionique d’aviation générale SkyView HDX et dans une version logicielle à venir pour l’avionique de la série AF-5000/6000 d’Advanced Flight Systems. La nouvelle fonction Emergency Glide est « conçue pour aider à réduire la charge de travail dans une situation où le pilote est facilement débordé. »

Le mode « Emergency Glide » est activé lorsque le pilote appuie sur le bouton permettant de rejoindre le point le plus proche (NRST) en le maintenant enfoncé. Le pilote automatique s’engage alors et maintient la vitesse de finesse max.

Simultanément, le SkyView HDX localise l’aéroport le plus proche à une distance de vol plané, en tenant compte du vent et du terrain. Si le système trouve un aéroport approprié, SkyView HDX commande au pilote automatique d’aller vers l’aéroport immédiatement.

En même temps, l’identifiant de l’aéroport est chargé dans la radio, ce qui permet au pilote d’accéder à toutes les fréquences radio disponibles pour cet aéroport en appuyant sur un bouton. Lorsque l’avion arrive à l’aéroport, le pilote automatique amorce un virage pour débuter un 360 au-dessus de l’aéroport tout en alertant le pilote pour qu’il prenne le contrôle de l’avion.