Electravia poursuit sa conquête du marché des ULM pendulaires et des autogires avec sa nouvelle hélice Excalibur. Avec cette quadripale en carbone à pas réglable, l’hélicier de Sisteron intensifie sa croisade contre le bruit. La réduction des nuisances sonores est évaluée à 7 dBA.
Electravia destine sa nouvelle hélice aux moteurs Rotax 912/S/iS et 914 en configuration propulsive. Elle offre une poussée de l’ordre de 210 kg en statique. Elle a un diamètre de 1,74 m et une masse totale de 3,4 kg. [La nouvelle Excalibur s’inscrit dans une gamme d’hélices en carbone à pas réglable au sol et à bord d’attaque blindé-> http://www.blog.electravia.fr/archives/2156
] en cours de développement
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