Enersens fournira des barrières thermiques pour les batteries des avions de Lilium

La barrière thermique Skogar HT, un feuillet ultra-mince composé d’aérogel de silice et de fibres synthétiques haute performance, est destiné à empêcher la propagation de l’emballement thermique à l’intérieur de la batterie. 

Enersens, basée à Rochetoirin, entre Lyon et Grenoble, a été choisie par Lilium comme fournisseur de barrière thermique avancée pour équiper son Lilium Jet, avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL). Dans le cadre de ce contrat pluriannuel, Enersens fournira son feuillet Skogar qui empêchera la propagation d’emballement thermique à l’intérieur de la batterie, permettant à Lilium de fournir la bonne combinaison de haute performance et de sécurité pour sa batterie. 

Parmi le portefeuille de solutions Enersens, il y a des feuillets ultra-minces (à partir de 0,5 millimètre d’épaisseur) dont la conductivité thermique est la plus faible du marché (aussi bas que 0,012 W/(m.K)), avec une excellente résistance aux flammes (jusqu’à 1300°C) et qui sont capables de résister à des contraintes de compression élevées. 

À base d’aérogel de silice et fabriqués selon un procédé innovant et fortement breveté, les feuillets Skogar sont présentés comme les meilleurs de leur catégorie en matière d’isolation thermique tout en étant ininflammables, non toxiques et issus de matériaux durables. Ils constituent une solution optimale lorsque des performances optimales sont requises dans un volume limité. L’isolation inter-cellules à l’intérieur d’une batterie est l’une des applications clés où Skogar surpasse les produits concurrents. 

La priorité d’Enersens est désormais l’augmentation de la capacité de production Skogar afin de répondre au fort intérêt des clients dans les secteurs de l’automobile, de l’aérospatiale, de la mobilité urbaine et de la petite électronique.