Flight Design a réuni dans un projet baptisé « Safety Box », plusieurs spécialistes allemands, dans le but d’optimiser la sécurité passive des occupants de son futur quadriplace C4 construit en fibres de carbone. Les uns travaillent sur les éléments capables d’absorber l’énergie cinétique en cas de crash, les autres sur l’ergonomie de l’habitacle ou encore sur la protection apportée par les sièges. Flight Design a annoncé à AirVenture qu’il partagerait les progrès accomplis avec les autres constructeurs notamment dans le cadre des comités ASTM F37 et F44 (groupes de travail sur les normes des avions LSA et certifiés).
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