Daniel Dalby aux commandes de sa dernière réalisation, le Cubchel
Le train réalisé avec des joncs en fibre de verre aussi bien sur le train principal que sur la roulette arrière conjuguée, procure un amortissement propice à l’utilisation de terrains sommaires.
La vitesse de croisière du Cubchel est de l’ordre de 80 à 90 km/h
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