La série F2 est composée de plusieurs modèles : F2-LSA, F2-CS23 et F2e, une variante électrique. ©Flight Design
Le constructeur européen d’avions légers a passé un audit technique, par l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC), en vu d’être autorisé à voler dans l’Empire du Milieu.
L’inspection, réalisée à Eisenach (Allemagne), a constitué une étape importante dans l’acceptation du Flight Design F2-CS23 par l’autorité Chinoise. Il s’agissait là d’une analyse approfondie, confirmée par une batterie de tests, pour démontrer la conformité de la machine vis à vis des standards Chinois avant l’obtention de la certification. Pour cela, l’équipe CAAC était composée de 4 membres, dont des ingénieurs et un pilote d’essai.
Le F2 CS23 est également en cours de validation par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis en vue d’une éventuelle mise sur le marché aux États-Unis. Equipé d’un moteur Rotax 912iS de 100hp, le F2 CS23 affiche une vitesse de croisière de l’ordre de 210 Km/h tout en parcourant 2400Km. Le coût à l’achat est estimé à 233 900 euros HT.
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