L’hélice McCauley du Beechcraft Denali sort de soufflerie

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Gil Roy

L'hélice à 5 pales développée spécifiquement par McCauley pour le Beechcraft Denali est associée à la turbine Catalyst de GE Aviation. © RUAG

McCauley Propeller Systems a annoncé avoir terminé les essais en soufflerie de sa nouvelle hélice C1106 destinée au turbopropulseur monomoteur Beechcraft Denali, qui a effectué son premier vol en novembre 2021.

Les essais en soufflerie de l’hélice ont eu lieu dans les installations de Ruag à Emmen, en Suisse. Selon McCauley, les résultats obtenus fournissent des informations essentielles sur les performances et les caractéristiques aérodynamiques, ainsi que des données pour le développement de futures hélices. La C1106 est une hélice haute performance spécialement conçue pour le Beech Denali. Fabriquée en composite, elle a un diamètre de 105 pouces de diamètre (2,67 m). Cette hélice constant speed (mise en drapeau complète et pas réversible) possède 5 pales et à vitesse constante. Elle est dégivrée.

Gil Roy

Gil Roy a fondé Aerobuzz.fr en 2009. Journaliste professionnel depuis 1981, son expertise dans les domaines de l’aviation générale, du transport aérien et des problématiques du développement durable est reconnue. Il est le rédacteur en chef d’Aerobuzz et l’auteur de 7 livres. Gil Roy a reçu le Prix littéraire de l'Aéro-Club de France. Il est titulaire de la Médaille de l'Aéronautique.