Premier paramoteur électrique biplace

Le premier paramoteur électrique biplace au monde a entamé ses
vols d’essais chez Electravia sur l’aérodrome de Sisteron – Vaumeilh. Le premier vol en configuration biplace a eu lieu le 12 mai 2011(Michaël Morin pilote et Michel Bayle passager).

L’appareil est composé du chariot des portugais Power 2 Fly « Fenix »,
distribué par Atlantic Paramoteur, équipé d’un système de propulsion
électrique Electravia : moteur E-MOTOR GMPE 104 de 35 CV, hélice
E-PROPS quadripale silencieuse concept QD2, avec 6 kWh de batteries
Lithium-Polymère KOKAM. L’aile est une ITV Bulldog.
Avec deux personnes à bord, l’autonomie est de 35 mn. L’ensemble est
confortable et très silencieux.

Ce projet a été lancé fin 2010 par Planète Sports et Loisirs (PSL) qui d’ici deux mois, proposera des baptêmes de l’air à bord de cet
appareil, à partir d’une piste
située sur l’Île de Ré, réservée exclusivement aux
paramoteurs électriques.