Trois avions seront en fait destinés aux essais en vol et à la certification. Grâce à l’apport financier de son nouveau propriétaire chinois (CAIGA), Cirrus a pu se doter d’importants moyens de production. A Oshkosh, Cirrus Aircraft présente la maquette du SF50 dans la version définitive figée en 2012. Le monoréacteur Cirrus Jet a effectué son premier vol en juillet 2008
Tout ce qui vole peut être reproduit en simulateur. Joël Moulinet présente plus d'une trentaine… Read More
La certification de type accordée par l'Aviation civile de Transports Canada au moteur PW545D de… Read More
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La start up allemande Lilium qui porte le projet d’un eVTOL (avion électrique à décollage… Read More