Bertrand Piccard, aux commandes de Solar Impulse 2 a atterri sur l’aérodrome de Moffett (Californie), le 23 avril 2016 à 23h44 heure locale (UTC-07:00). Il avait quitté Hawaï le 21 avril à 6h15 heure locale (UTC-10:00). Le pilote suisse aura donc mis trois jours et deux nuits soit 62 heures et 29 minutes pour parcourir les 4.523 km. Piccard achève la traversée du Pacifique entamée en juin 2015 par son compatriote André Borschberg qui a rallié Hawaï depuis Nagoya (Japon) en 117 heures et 52 minutes, entre fin juin et début juillet. L’escale hawaïenne aura finalement duré près de 10 mois, mis à profit pour réparer l’avion solaire et modifié notamment le dispositif de refroidissement des batteries. Il a fallu ensuite attendre la fenêtre météo pour achever ce périple autour de la Terre.
Le vol de Hawaï vers la Californie a marqué la neuvième étape du tour du monde en avion solaire qui se poursuivra en direction de New York, puis de l’Europe ou de l’Afrique du Nord avant d’atteindre Abu Dhabi aux Émirats arabes unis, là où l’aventure a commencé en mars 2015.
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Solar Impulse 2 a réussi sa traversée du Pacifique
Bon , Bravo ! ...mais pour le futur , l'exemple donné au grand public est ...relativement biaisé .
Les batteries : ce ne seront pas elles qui propulseront des liners autour de la terre .
Les moteurs :idem .
La cellule : itou ... on continue ? Alors quoi ? Faudra t il attendre la "fenêtre " idoine pour partir en voyage ?
Que retirer de cet exploit ? -car c'en est un .
Solar Impulse 2 a réussi sa traversée du Pacifique
a notre cher pilote PICCARD, un grand bravo!!!!! ensuite je m'adresse a toute l'équipe
pour la maintenance technique ingénieurs et techniciens me concernant j'étais inquiet pour les batteries , vous avez fait un travail remarquable sur le sujet!!!! un grand merci a tous!!!!! c'est toute l'équipe qui gagne!!!! même les jours les plus sombre!!!!! le mot aviation a toute sa noblesse!!!!