" Le Doc ", comme le surnomment affectueusement le pilote, le mécanicien et le secouriste, a la lourde charge de concrétiser les nombreux efforts qui auront été consentis par ses partenaires pour lui permettre d'accéder au plus vite à la victime malgré toutes les difficultés liées à la montagne. © Airbus Helicopters / Anthony Pecchi
Le guide de haute montagne, Pascal Sancho, a réuni une suite de témoignages de médecins spécialisés dans le secours en montagne. Un passionnant hommage de ce commandant d’opérations de secours en montagne à des urgentistes engagés.
En lisant cette suite de récits, il apparaît que ce n’est pas sur les bancs d’une fac de médecine que l’on devient médecin de secours de montagne. Cette spécialité demande évidemment une bonne condition physique et un engagement total. Mais pas seulement… Il faut surtout avoir la capacité de revenir aux fondamentaux pour être capable de poser un diagnostic dans l’instant. Dans la préface du livre de Pascal Sancho, l’explorateur Jean-Louis Etienne, lui-même médecin, le résume en affirmant qu’« il est difficile d’exercer son serment d’Hippocrate dans le monde de l’abîme et de l’altitude, dans les parois les plus abruptes ou sur les lignes de crêts les plus effilées ».
L’un des intérêts de ce livre est qu’il fait entrer le lecteur dans l’intimité de l’équipe de secours. Il montre les efforts du pilote, du mécanicien et du secouriste qui n’ont d’autre but, que de permettre au « doc » de rejoindre le plus rapidement possible la victime. Il doit être à la hauteur. Et ce n’est pas toujours évident. Surtout lors des premiers secours dans un environnement qui peut être déstabilisant.
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