Le dernier des Noratlas en état de vol, dans son élément. © Frédéric Marsaly/Aerobuzz.fr
Ces dernières semaines, l'avenir du Noratlas de Provence semblait s'obscurcir, la faute à un problème d'assurance susceptible de clouer au sol le Nord 2501 n°105, le dernier de son espèce à pouvoir encore faire rugir ses moteurs Hercules à chemises louvoyantes. Mais l'histoire se termine bien !
Alors que les activités aériennes de l’association étaient couvertes depuis des années par la même compagnie d’assurance, à un budget raisonnable, en deux ans cette couverture s’est réduite et la prime augmentait considérablement, sans doute en conséquence du drame du Junkers Suisse.
Un rapport accablant pour les pilotes, pour Ju-Air et pour l’OFAC