Jules Védrines à Narbonne en 1911, devant son Borel-Morane, dû au crayon de Raymond Saulnier. Production reprise et poursuivie, l’aéroplane devenant le Morane-Saulnier type A. [© coll. J. Molveau
La culture d’entreprise est un élément important de la vie d’une société. Elle est le socle, elle constitue « la tradition » sur laquelle se bâtit le présent et cimente son personnel… Paroles d’avionneurs entre dans cette logique, de rappeler à un groupe dynamique du XXIe siècle, qu’il puise ses racines dans les fins fonds de l’histoire des ailes tricolores…
La plupart des sociétés qui ont pignon sur aérodrome aujourd’hui se sont édifiées sur des firmes qu’elles ont englobées, et dont les noms chargés d’histoire ont malheureusement disparu. On peut regretter que des emblèmes prestigieux comme Zodiac ou Snecma se soient dissous au sein de Safran, ou bien – ce ne sont que des exemples – que Morane-Saulnier ne survive plus que dans le souvenir de certains du groupe Daher. Idem pour la Socata, qui déjà avait « repris les traditions »...
2 commentaires
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Et bientôt Bombardier rejoindra ces avionneurs, juste un souvenir . La première erreur commise par leur dirigeant a été de démolir le sentiment d’appartenance, de tradition qui soudait une merveilleuse équipe. En coupant les possibilités des employés a gravir les échelons en engageant a l’externe les gestionnaire sans expériences en aéronautique, ils ont couper l’oxygène au poumon de la compagnie. Et de la, les mauvaise décisions, qui ont voit maintenant,son fatale. Ils doivent revenir à la case zéro, revendre la compagnie au ancien propriétaire.
Quel gâchis que de voir autant de fautes dans un si petit texte pourtant très accrocheur et d’une évidente pertinence…