Quatre avions encore en lice issus de quatre tandems : Lockheed-Martin associé au coréen KAI pour le dérivé du T-50 ici en photo, Raytheon associé à Leonardo , Boeing à Saab et Northrop Grumman à BAE System © Lockheed Martin
Le T-50A a fait son 100ème vol alors que les tests imposés par l'US Air Force sont terminés. Ce "trainer" est la proposition de Lockheed Martin dans le cadre du programme TX-2 de l'US Air Force qui vise à remplacer les T-38 Talon. Lockheed Martin veut être prêt lorsque la décision sera prise.
Centième sortie pour le T-50A de Lockheed Martin, développé en lien avec le coréen KAI, qui est l’un des quatre avions encore en lice pour le remplacement des T-38 Talon de l’US Air Force. Les opérations ont débuté sur le site de Greenville en novembre 2006 pour aboutir à une proposition définitive en mars 2017. Le résultat des tests imposés par l’US Air Force dans la compétition ont été rendus en juin 2017.
« Nous avons accompli les tests en vol imposés...
Un commentaire
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Et dire qu’à une époque pas trop lointaine nous avions, sans jeu de mots, des fougas magister ou des alphajets…