Diamond dégaine ses avions mission

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Fabrice Morlon

Au salon du Bourget, Diamond Aircraft présente ses avions orientés "mission" : entraînement, surveillance, prospections, surveillance... © Fabrice Morlon / Aerobuzz.fr

Au salon du Bourget, l’avionneur autrichien Diamond Aircraft qui s’est fait un nom dans l’aviation de loisir, présente à côté du dernier né de la famille civile, le DA50, des avions dotés d’étranges protubérances, dont le DA62MPP et le DART.

Si l’on connaît Diamond Aircraft pour ses avions civils, on connaît peut-être moins ses avions « mission. » Parmi ces avions spéciaux exposés sur le statique du salon du Bourget, le DA62MPP directement hérité de son frère civil. Comme lui, cette version peut embarquer sept personnes et une myriades de capteurs et de caméras. Équipé de silencieux qui le rendent inaudible à 3.500 fts, il est dédié a des missions support, de surveillance ou de prospection.

Agréable surprise en prenant place à bord du DART : on a de la place dans la cabine et la verrière est relativement haute. Le manche placé à droite, les gaz à gauche : les commandes tombent naturellement sous la main. Diamond Aicraft précise toutefois que c’est un prototype qui est exposé au Bourget, que la cabine peut encore évoluer © Fabrice Morlon / Aerobuzz.fr

L’autre grande nouveauté, c’est l’avion d’entraînement destiné aux forces armées, le DART (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer). Biplace en tandem d’1,3 tonne à vide, c’est un avion tout carbone qui peut être équipé en fonction des besoins : siège éjectable, Garmin 3000, caméras ventrales…

Deux exemplaires sont actuellement en vol. Diamond espère une certification EASA pour la fin 2018.

F.M.

Fabrice Morlon

Pilote professionnel, Fabrice Morlon a rejoint la rédaction d’Aerobuzz, début 2013. Passionné d'aviation sous toutes ses formes, il a collaboré à plusieurs médias aéronautiques et publié une dizaine d'ouvrages, notamment sur l'aviation militaire.