L'U.S. Air Force a commandé 179 KC-46 tankers qui seront livrés d'ici à 2027 © Boeing
Boeing a annoncé avoir terminé son processus de tests pour le transfert de carburant en impliquant deux ravitailleurs KC-46. Basé sur un B767-200, le ravitailleur totalise 2.700 heures de tests en vol et 2.500 contacts. Les tests en vue de l'obtention du STC se poursuivent. Les premières livraisons devraient avoir lieu en 2018.
Durant les 3h48 qu’ont duré le vol, un KC-46 a transféré 146.000 lbs (66,22 tonnes) de carburant a un second KC-46, au débit maximum de 1.200 gallons par minute (4.542 litres par minute). Les deux avions ont décollé puis atterri à la base de Boeing Field, dans le sud de Seattle.
De manière à compléter les tests pour l’obtention d’un STC (Supplemental Type Certificate, Certificat de Type Supplémentaire, le KC-46 étant basé sur un avion commercial B767-200), le ravitailleur a dû...