Le réacteur du NGAD passe un jalon important

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Frédéric Lert

Les enjeux financiers et techniques du programme Next Génération Adaptative Propulsion sont colossaux. L’industriel sélectionné emportera le marché de la motorisation de la prochaine génération d’avions de combat américain. © Northrop Grumman

Le programme américain de chasseur de 6ème génération reste pour l’instant hypothétique, mais le Pentagone n’en continue pas moins à en préparer les fondations. Les réacteurs de nouvelle génération proposés par General Electric et Pratt & Whitney viennent de passer leur revue de conception.

Dans le cadre du programme Next Génération Adaptative Propulsion, les deux motoristes américains sont aujourd’hui en course pour fournir la motorisation d’une prochaine génération d’avions de combat. La revue de conception, quatrième phase du programme de développement, vient de se clore sur la présentation à l’Air Force de modèles entièrement numérisés des futurs réacteurs. Prochaine étape, la mise en fabrication de prototypes et leur mise en compétition. Rendez vous dans quelques années pour voir en vol les XA102 et XA103, projets respectifs de General Electric et Pratt & Whitney.

Frédéric Lert

Journaliste et photographe, Frédéric Lert est spécialisé dans les questions aéronautiques et de défense. Il a signé une trentaine de livres sous son nom ou en collaboration. Il a rejoint Aerobuzz en juin 2011. Au sein de la rédaction, Frédéric Lert est le spécialiste Défense et voilures tournantes.