Le contrat, d’une valeur de 2,3 milliards de dollars, porte à 126 le nombre total de KC-46 Pegasus commandés par l’US Air Force.
Ces 15 avions ravitailleusr constituent le 9ème lot de production des KC-46, dont la livraison devrait être effective en août 2026. Pour l’heure, l’USAF dispose déjà de 68 appareils en service. L’appareil poursuit une carrière semée d’embuches, avec des problèmes récurrents sur le système de vision à distance permettant les opérations de ravitaillement.
Sur cet appareil comme d’ailleurs sur son concurrent européen, l’A330 MRTT, les opérateurs de ravitaillement en vol ne disposent plus d’une vision directe des appareils ravitaillés, tout se fait par écrans interposés. Malgré ces soucis de jeunesse, l’US AIr Force a déclaré en septembre dernier être en mesure de ravitailler l’ensemble de ses appareils, à l’exception du A-10, avec le KC-46 Pegasus.
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