A l'image du suisse Kopter, Airbus Helicopters, Bell, Leonardo, Safran Helicopter Engines ou encore Sikorsky ont déjà choisi. © Kopter
Rien ne va plus entre l’EHA et Reed Exhibitions qui envisage de donner une nouvelle orientation au salon Helitech.
L’avenir du salon européen de l’hélicoptère Helitech est incertain. L’association européenne de l’hélicoptère (EHA) a cessé sa collaboration avec l’organisateur, Reed Exhibitions. Ce dernier lance une nouvelle formule en 2019 : à Farnborough, avec une place importante réservée aux drones. D’où un nom mis à jour : « Vertical Flight Expo ».
Les organisateurs vantent les mérites du site londonien. D’une part, il permet d’arriver au salon à bord de son propre hélicoptère et autorise les « essais clients ». D’autre part, les nouveaux halls d’exposition promettent des prestations de haut niveau.
Mais Airbus Helicopters, Bell, Kopter, Leonardo, Safran Helicopter Engines et Sikorsky ont tous annoncé leur intention de ne pas participer.
Air Tahiti, compagnie aérienne domestique de Tahiti et ses îles, dévoile une livrée inédite temporaire… Read More
Lockheed-Martin va transformer trois F-35 supplémentaires en avions d’essais. Coût du chantier : 180 millions… Read More
Le 21 avril 2025, la CAAC, Civil Aviation Administration of China, a délivré à Avic… Read More
Le célèbre pilote américain de voltige aérienne, Rob Holland, s'est écrasé aux commandes de son… Read More
Le groupe Saudia a annoncé un nouvel accord avec Airbus pour renforcer sa flotte en… Read More
ZeroAvia et FlightSafety veulent développer ensemble des programmes et outils de formation pour les pilotes… Read More
This website uses cookies.
View Comments
Articles très intéressants sur le marché des hélicopteristes !