Le convertible AW609 de Leonardo devrait être certifié en 2018. La compagnie Bristow est cliente. © Leonardo
Pratt & Whitney Canada (P&WC) a annoncé aujourd’hui que son moteur d’hélicoptère PT6C-67A qui équipe le convertible AW609 de Leonardo a obtenu l’homologation de Transports Canada.
La certification américaine par la FAA du PT6C-67A est prévue d’ici la fin de 2017. Celle de l’AW609 devrait être délivrée par l’administration américaine en 2018 au titre de premier rotor basculant commercial à entrer en service.
« Leonardo Helicopters nous a lancé un défi particulier : concevoir un moteur pouvant propulser un aéronef à décollage et atterrissage verticaux, qui effectue des vols horizontaux au-dessus des conditions météorologiques défavorables, à une vitesse et à une distance deux fois supérieures à celles d’un hélicoptère, indique Irene Makris, vice-présidente, Marketing, P&WC. Le PT6C-67A relève ce défi avec brio avec une puissance de 2 000 SHP offrant un rapport puissance-poids et une fiabilité exceptionnelle. »
Le PT6C-67A a été homologué pour une exploitation continue en mode vertical.
Au 1er trimestre 2024, le carnet de commandes d'Embraer atteint 21,1 milliards de dollars, 13%… Read More
Les profits records d’Airbus et des autres donneurs d’ordres se paient chers. Les petites et… Read More
La compagnie à bas coût easyJet lance son programme de recrutement de pilotes cadets pour… Read More
Depuis la semaine dernière, l'escadron franco-allemand basé à Evreux dispose de dix Lockheed Martin C-130J.… Read More
© Vincent / Aerobuzz.fr Ainsi il semblerait que l’Ukraine ait transformé des ULM Aeroprakt A-22… Read More
La société SkyVibration, basée à Chambéry, développe un système de wingsuit équipée de 4 turbines… Read More