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Categories: Industrie – brèves

Chaud et froid pour l’A350XWB MSN2

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Martin R.

C’est la première fois qu’Airbus utilise le laboratoire d’essais climatiques McKinley de la base Englin de l’US Air Force, en Floride. L’A350XWB est aussi l’un des plus gros avions testés ici. Cet équipement a permis à l’équipe du programme A350XWB de tester le comportement de l’avion MSN2 dans des conditions de température et d’humidité extrêmes, allant de +40°C à -40°C. Une partie des essais a notamment été réalisée moteurs en fonction, ce qui a nécessité d’amarrer le biréacteur. Les essais ont duré deux semaines, en mai, mais ils ont nécessité six mois de préparation.

L'A350 MSN2 dans le laboratoire climatique McKinley de la base américaine Englin (Floride)
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Martin R.

Martin R. est le développeur et webmaster d’Aerobuzz depuis sa création en 2009. Développeur de formation, il a fait ses classes chez France Telecom. Il lui arrive d’oublier ses codes le temps de rédiger un article sur un nouveau produit multimedia ou sur un jeu.

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