L’A350-1000 mesure près de 74 mètres de long. Il a une capacité de 366 passagers.
Le plus grand des trois modèles de la famille A350XWB, l’A350-1000, est en cours d’assemblage final à Toulouse. Les premiers éléments du tout premier appareil viennent d’arriver sur la ligne d’assemblage. Le premier vol est prévu avant fin 2016. Les premières livraisons débuteront mi-2017. Trois appareils seront utilisés pour les essais en vol.
Pour insérer l’A350-1000 dans la ligne d’assemblage finale, alors que la production de l’A350-900 monte en puissance, Airbus a ajouté trois stations supplémentaires. Dans un souci de flexibilité, toutes les stations de la chaîne A350XWB peuvent être utilisées indifféremment par un modèle ou l’autre.
La compagnie à bas coût easyJet lance son programme de recrutement de pilotes cadets pour… Read More
Depuis la semaine dernière, l'escadron franco-allemand basé à Evreux dispose de dix Lockheed Martin C-130J.… Read More
© Vincent / Aerobuzz.fr Ainsi il semblerait que l’Ukraine ait transformé des ULM Aeroprakt A-22… Read More
La société SkyVibration, basée à Chambéry, développe un système de wingsuit équipée de 4 turbines… Read More
En plus de ses répliques d'avions anciens, Junkers F13 et autres E50, Junkers Aircraft a… Read More
Margrit Waltz est une légende parmi les pilotes. Cela fait presque 50 ans qu'elle traverse… Read More
View Comments
Début d’assemblage final pour l’A350-1000
Allez ,un petit cours sur le recollage des morceaux de fuselage ,et autres , svp . Si on pouvait faire ça aux paraplégiques ...