Le nouveau siège Titanium permet aux compagnies aériennes de profiter d'une réduction du poids pouvant aller jusqu'à 300 kg par rapport à la configuration de cabine actuelle des appareils de la série ATR -600. © ATR
Après la signature d’un contrat en 2016 avec ATR pour l’équipement d'avions neufs ATR-72/42-600, le siège TiSeat E1 d’Expliseat atteint le chiffre de 50 cabines fermes vendues sur les avions de lignes A320 et ATR. Un remarquable démarrage pour la start-up française.
Pas facile de se faire une place sur le marché du siège d’avion de ligne. Les poids-lourds défendent jalousement leur position, et pourtant, la jeune société française Expliseat créée en 2011 seulement est en train de se faire un nom. Elle a misé sur l’innovation et apparemment, ça paie !
Le TiSeat E1, un concentré d’innovations utiles
Seul et unique siège ultra léger (à partir de 4kg la place) en matière composite à avoir été certifié par les agences de sécurités aéronautiques Européenne...
Un commentaire
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Quand j’étais môme on appelais cela un siège rembourré avec des noyaux de pêches…