Embraer livre 51 avions au deuxième trimestre 2019

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Jérôme Bonnard

AU 30 juin 2019, sur les 793 commandes fermes du best-seller E175, 599 étaient livrées. Au total Embraer a cumulé 1890 commandes fermes (avions commerciaux). © Embraer

Près de la moitié des livraisons du constructeur brésilien (25 appareils sur 51) sont des jets privés dont principalement des Phenom 300.

Les lignes d’assemblages du constructeur brésilien Embraer tournent à plein régime, « boostées » notamment par les modèles d’entrée de gamme de ses avions d’affaires. Quinze Phenom 300 (ainsi que 4 Phenom 100) ont été livrés au deuxième trimestre 2019. A cela s’ajoute trois appareils « Large jets » de la famille Legacy et le tout premier Preator 600 quelques semaines seulement après ses certifications.

Du côté de l’aviation commerciale (26 livraisons entre le 1^eravril et le 30 juin 2019), on compte 22 Embraer 175 (E175), 1 E190, 2 E-195 et 1 E190-E2. Ce dernier a reçu sa triple certification des autorités brésiliennes (ANAC), américaines (FAA) et européennes (EASA) d’un seul coup en avril dernier.

Ce deuxième trimestre est aussi fructueux en terme de commandes avec 10 appareils (fermes) par Air Peace (la plus grande compagnie nigérienne). Mais c’est au 53^èmeSalon Aéronautique du Bourget que l’avionneur a annoncé des contrats ou options pour quelques 78 appareils dont 15 E195-E2 (fermes) pour KLM et 20 E175 (fermes) pour United Airlines aux Etats-Unis. JB

Jérôme Bonnard

Journaliste polyvalent, à la fois rédacteur et vidéaste, Jérôme a couvert tous types d'actualités pour la télévision en France comme à l'étranger et a été co-finaliste du Prix Albert Londres en 2012 pour sa couverture du conflit Libyen. Il est passionné par tout ce qui vole depuis son plus jeune âge et pilote sur ULM 3 axes. Il écrit pour Aerobuzz.fr depuis 2018, et co-anime la nouvelle émission JumpSeat sur Twitch, il travaille sur des nouveaux médias et enseigne le reportage vidéo en écoles de journalisme.