Korean Air a célébré, le 13 septembre, la livraison du premier sharklet A330neo. Cette pièce d’une largeur de 2 mètres, a une longueur de 4 mètres. Elle a pour vocation de réduire la trainée. La production en série a débuté en septembre. L’industriel coréen est une partenaire de longue date d’Airbus. Depuis 2009, il lui a livré plus de 1.800 sharklets pour l’A320. Il a également développé depuis 2008 la porte d’accès à la zone fret sur A350.
Le Sharklet d’A330neo, une pièce de haute technologie… © Korean Air
La livraison du premier jeu de winglet Sharklet d’A330neo par Korean Air a eu lieu au Tech Center de Busan, le 13 septembre 2016. © Korean Air
Korean Air est aussi présent dans le programme 787 de Boeing. Il a en charge la fabrication de la partie arrière du fuselage et six autres composants principaux, à un rythme de plus de 10 exemplaires par mois. Après avoir livré sa première ailette pour B737 MAX en mai de cette année, Korean Air les produit désormais en série.
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