La FAA commande le système ILS420 de Thales

Thales livrera à la Federal Aviation Administration (FAA) cinq systèmes d’aide à l’atterrissage de type 420 (ILS420), qui seront déployés dans tout l’espace aérien du pays. Cette commande est la première acquisition aux termes d’un contrat de cinq ans.

L’ILS420 assurera aux pilotes une aide précise à la navigation, tant à la verticale qu’à l’horizontale, pour les approches et les atterrissages. Ce système ILS surpasse les impératifs de la FAA et de l’International Civil Aviation Organization (ICAO) pour les opérations de catégorie III. Thales affirme que son ILS exige en outre une maintenance moins importante que les technologies similaires sur le marché.

Actuellement, l’ILS MK20A de Thales constitue aux États-Unis l’essentiel de l’aide à la navigation dans l’espace aérien national. On compte aujourd’hui aux États-Unis plus de 1.250 MK20A et des systèmes ILS Thales d’ancienne génération. Au cours des prochaines années, l’ILS420 remplacera les technologies ILS actuelles.

Plus de 2.500 systèmes Thales sont actuellement en fonction aux États-Unis, permettant des opérations de vol dans le National Airspace System (l’espace aérien nationale) et ouvrant la voie à NextGen. Ce sont au total plus de 7.000 systèmes d’aide à la navigation Thales qui sont actuellement en service dans 170 pays.