Sur le site d'Ulyanovsk à Spektr-Avia, l'avion a été peint selon le schéma précédemment utilisé pour les deuxième et troisième prototypes. La couleur blanche prédominante permet "de démontrer la haute qualité de fabrication du fuselage" explique Irkout Corporation. ©United Aircraft Corporation (OAK)
Ce 4ième avion d’essai « est équipé d’une cabine passagers d’une capacité maximale de 211 sièges en classe économique », explique la société Irkout dans un récent communiqué. Cela signifie que la configuration haute densité a d’ores et déjà été choisie en prévision des premiers tests de certification de la cabine passagers, y compris les tests d’évacuation d’urgence. Avec cette configuration haute densité, l’agencement présente une largeur accrue des sièges pour une largeur d’allée minimale.
Pour l’heure, l’avion dispose également d’une modularité de...