Boeing a présenté, le 7 mars 2017 à Renton, le premier 737 Max9. Ce nouvel avion devrait réaliser son premier vol au cours des prochaines semaines ; les livraisons sont prévues en 2018.
Avec une capacité de 220 passagers et un rayon d’action de plus de 6.500 kilomètres, le 737 Max 9 est le deuxième et le plus grand modèle de la famille des monocouloirs 737 Max. Il va à présent entamer une série d’opérations portant sur la vérification des systèmes, le ravitaillement et les tests au sol des moteurs préalables à la campagne de vols d’essai prévue dans les prochaines semaines. Ces tests marqueront la phase finale de vérification des caractéristiques opérationnelles et des performances globales du nouvel avion.
L’entrée en service du 737 Max 9 est prévue en 2018, tandis que les premières livraisons du 737 Max 8 sont planifiées dans le courant du deuxième trimestre 2017, conformément au calendrier.
Les modèles Max 8 et 9 seront suivis en 2019 par deux modèles : le Max 7, doté d’un fuselage plus court, et le Max 200, une variante de plus grande capacité du Max 8. Des études et des discussions sont menées en collaboration avec des clients en vue de poursuivre le développement de cette famille. Le 737 MAX est l’avion qui s’est vendu le plus rapidement de l’histoire de Boeing, comprenant A ce jour, le carnet de commandes du programme 737Max totalise plus de 3.600 commandes de 83 clients.
Les hélices Swirl et Flash font partie des produits-phare de Duc Hélices pour les avions… Read More
En 2023, l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) a traité très précisément 9.995 comptes rendus… Read More
Le 2 mai 1974, le premier SA 330 affecté à l'Armée de l'Air entrait en… Read More
L’ONERA met à disposition de la filière drone son logiciel d’aide à la préparation de… Read More
En raison des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, le défilé militaire du 14… Read More
Bombardier vient d’annoncer que le mystérieux client qui, en décembre 2023, a passé une commande… Read More
View Comments
Le Boeing 737 est devenu un Boeing 707-320A en matière de capacité d'emport et de distance franchissable... ;-)
ou un petit A321...:)